L’opinione di Ivan Brigada
ARCXSIM-F1 assomiglia molto al volante della Ferrari SF15-T di F1. Dal mio punto di vista è il PLUS che ogni pilota virtuale possa desiderare per dare ancora più realismo alla propria simulazione.
È completamente costruito in fibra di carbonio, ivi incluse le quattro leve poste sul retro.
Tutti i pulsanti e i manettini offrono un ottimo feeling, derivato anche dai materiali di elevata qualità, anche quando vengono premuti.
I cinque encoder offrono una regolazione in 12 differenti posizioni, con una rotazione in ambo le direzioni molto fluida e precisa. Il tutto con un disegno e una posizione dei particolari molto vicina a quella della Ferrari F1 del 2015.
Le impugnature sono realizzate in pelle ed offrono un buon livello di grip, forse leggermente inferiore rispetto ad un vero volante che le ha in alcantara ma so che è un optional che si può acquistare.
In ogni caso, questo volante trasuda realismo e potrebbe essere facilmente scambiato e installato al posto di uno vero su una monoposto di Formula 1!
Il volante ha una impugnatura ergonomica e mi sono trovato subito a mio agio.
I pulsanti sono facilmente raggiungibili con i pollici, come lo sono i manettini. Il test l’ho fatto senza i guanti (ma la tuta me la sono portata) ed anche senza di essi, provi una grandissima immersività e comodità
Guidando diversi giri ed impegnandomi ho avuto la netta sensazione che questo volante offra maggiore qualità e precisione nella guida. I pulsanti hanno uno scatto molto preciso, così come il selettore rotativo centrale. Il display è super nitido anche con una forte luce ambientale o nella Training Room che è completamente buia (illuminata solo dai proiettori).
Le palette del cambio hanno uno scatto molto netto e preciso, grazie all’ottimo lavoro dei magneti. Internamente, gli interruttori meccanici completano il collegamento elettrico del cambio. Il meccanismo ha un preciso e udibile click, molto realistico e convincente
I leveraggi della frizione sono lisci, e il loro azionamento non produce alcun rumore di sorta, con i magneti che lavorano per il segnale analogico mentre le molle forniscono la giusta resistenza per fare partenze in stile Formula 1 molto coinvolgenti!
Le leve della frizione non richiedono alcun software per essere calibrate, operazione che può essere semplicemente effettuata in-game selezionando la leva frizione e tirandola a sé per completare l’operazione.
Inoltre, attraverso una sequenza di tasti, è possibile programmare il sistema LAUNCH CONTROL
Altri dettagli
Una volta finite le mie prove ho voluto approfondire con i tecnici di ARC-Team se il display aveva delle possibilità di regolazione, del tipo, l’assegnazione dei led per funzioni specifiche e ho visto che è possibile. Ovviamente la luminosità dello schermo e l’intensità dei led, sono regolabili.
Ti svelo un segreto (ma non dire che te l’ho detto io): ho saputo che stanno lavorando su una nuova versione del software di gestione del display che consentirà una maggiore flessibilità nelle regolazioni del volante per i differenti software di guida.
Si potranno fare maggiori personalizzazioni nonché diverse schermate di visualizzazione e questo eleva ancora di più il valore di questo piccolo capolavoro.
Inoltre, con le varie opzioni quali le impugnature in alcantara, il sistema a sgancio rapido con connettore elettrico, l’adattatore per poterlo installare anche sul FANATEC CSW, i pulsanti Knitter e i vari adattatori per i volanti più importanti, l’inserimento di 2 pulsanti aggiuntivi, puoi averlo come piace a te
Conclusioni
Il mio parere personale è assolutamente positivo e, effettivamente ed al di là della bellezza stessa, sembra dare un deciso vantaggio durante la guida (cosa che altri volanti non ti fanno assolutamente percepire)
Quando poi ho scoperto il prezzo a cui viene venduto mi sono letteralmente stupito perchè, onestamente pensavo a una cifra almeno 3 volte superiore visto come è costruito e cosa offre. Per farti un esempio, nelle barche del campionato del Mondo di F1, c’è un volante in carbonio a doppio guscio senza display, 2 leve per il cambio e qualche pulsante che costa quasi 5000€.
Quelli con il display arrivano oltre i 10.000 €.
Te la dico semplice: compralo ORA prima che sia TROPPO TARDI e godi ogni volta che lo usi.
Io l’ho prenotato.
Ivan Brigada.
Ps: E NON È TUTTO! IL 01-04-2017 (no, non è un pesce d’aprile ma è il REGALO d’aprile) POTRESTI ESSERE PROPRIO TU A VINCERE UNA GIORNATA DA PILOTA CON UNA VERA AUTO DA CORSA!!! BUONA FORTUNA!
ARCXSIM-F1 (VERSIONE PROFESSIONAL) è in promozione a SOLO € 1.250,00 invece che € 1.850,00 fino al 31/03/2017 (dopodiché il prezzo aumenterà).